车载式自动化发电机燃油消耗率决定经济性
作者: 发布时间:2019-10-02 20:50
车载式自动化发电机燃油消耗率决定经济性

车载式自动化发电机燃油消耗率决定经济性

燃油消耗率:柴油发电机动力每发出lkW有效功率,在th内所消耗的燃油量(g),单位为g/kW.h。它是柴油发电机动力经济性指标的重要参数。燃油消耗率越低,说明柴油发电机动力经济性越好。


机油消耗量:每台柴油发电机动力在一定的时间内所消耗的机油量。在实际使用中,机油消耗量占柴油消耗的百分比小于2. 5%的柴油发电机动力为基本正常。


    机油消耗率:柴油发电机动力每发出lkW有效功率,在th内所消耗的机油量称为机油消耗率。在实际使用中,当柴油发电机动力机油消耗率超过3. 7g/kW.h的标准值时,可判断为柴油发电机动力工作不正常。

有效效率:有效功相当的热量与燃料完全燃烧所能产生的热量的比值,简称效率。有效效率是表明热量损失和机械损失的情况。

有效效率=热效率×机械效率。

    柴油发电机动力的热效率一般为40%—50%,机械效率一般在80%左右。

  1.柴油发电机动力机体总成


    柴油发电机动力机体总成主要包括气缸体、气缸套、齿轮室盖、曲 轴箱、油底壳等零部件。 


    1) 柴油发电机动力气缸体。按零件安装方式不同,气缸体分有卧式、立式 、倾斜式三种。小型单缸柴油机大多数采用卧式气缸体,有的小型风冷柴油发电机动力采用倾斜式气缸体。、气缸体由灰铸铁铸成,在其表面和内部加工有许多孔和平面 ,用来安装各种零部件,如用来安装和固定气缸套。曲轴箱用来支撑曲轴,上部装有散热器和油箱,下部装有油底壳等。气缸体中还铸有水道和钻有油道。


    2) 柴油发电机动力气缸套。柴油发电机动力气缸套的内壁是活塞往复运动的轨道,它和活塞顶部、气缸垫、气 缸盖共同组成燃烧室空间,是柴油燃烧和气体膨胀的地方。小型单缸柴油发电机动力大多数采用湿式气缸套,即压人气缸体后,气缸套外部直接与冷却液接触。气缸套下 部凸台上一般制有两道环槽,环槽内装入弹性好、耐热耐油的橡胶封水圈,以防止冷却液漏人油底壳,引起机油变质。


    3) 柴油发电机动力齿轮室盖和齿轮室。柴油发电机动力齿轮室盖由灰铸铁或铝合金铸成,它安装在气缸体的侧面。齿轮室盖上安装有 喷油泵、泵油扳手座、调速杠杆、起动轴衬套、曲轴箱通风装置,还设有喷油泵观察孔,供安装喷油泵时观察之用。


齿轮室里面有曲轴齿轮、凸轮轴齿轮、调速齿轮和调速器、平衡轴齿轮、起动轴齿轮等五个传动齿轮。各齿轮端面上都打有啮合记号,安装 时必须对好记号。若正时齿轮装配错误,柴油发电机动力就不能正常工作,如图l-7c所示。


    4)曲轴箱和通风装置。曲轴箱是曲轴 回转的空腔。小型柴油发电机动力都把曲轴箱和气缸体铸成一体。为了防止曲柄在高速回转时飞溅的机油向外泄漏,必须将曲轴箱的内腔密封起来。


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